Brak połączenia
Próba ponownego połączenia
Coś poszło nie tak!
Poczekaj chwilę. Za chwilę aplikacja powinna zacząć działać ponownie
Rzeszów - Leszno 39:51
Rzeszów - 39
9.
Marcin Nowak -
9
(1,3,2,0,3)
10.
Jacob Thorssell -
3
(1,1,1,-)
11.
Nicolai Klindt -
7
(0,3,1,2,1)
12.
Keynan Rew -
9
(0,0,3,2,2,2)
13.
Paweł Przedpełski -
8+1
(3,2,2,0,1*)
14.
Franciszek Majewski -
1+1
(1*,0,-)
15.
Wiktor Rafalski -
2
(2,0,0,0)
16.
Anže Grmek -
ns
Menedżer: Paweł Piskorz.
Trener: Adrian Gomólski.
Kierownik drużyny: Tomasz Proszowski.
Leszno - 51
1.
Ben Cook -
(ZZ)
2.
Janusz Kołodziej -
13+1
(3,1*,3,3,3,-)
3.
Nazar Parnitskyi -
13+2
(2*,1*,1,3,3,3)
4.
Josh Pickering -
8+1
(2*,2,1,w,1,2)
5.
Grzegorz Zengota -
8
(2,0,2,3,1,0)
6.
Antoni Mencel -
3
(0,3,0)
7.
Kacper Mania -
6
(3,2,1,0)
8.
Emil Konieczny -
ns
Trener: Rafał Okoniewski.
Kierownik drużyny: Mateusz Gryczka.
Wyścig po wyścigu
1.
(67,37)
Kołodziej, Parnitskyi, Nowak, Klindt
- 1:5
(1:5)
2.
(67,21)
Mania, Rafalski, Majewski, Mencel
- 3:3
(4:8)
3.
(66,53)
Przedpełski, Zengota, Kołodziej, Rew
- 3:3
(7:11)
4.
(67,59)
Mencel, Pickering, Thorssell, Majewski
- 1:5
(8:16)
5.
(67,69)
Klindt, Pickering, Parnitskyi, Rew
- 3:3
(11:19)
6.
(66,61)
Kołodziej, Przedpełski, Parnitskyi, Rafalski
- 2:4
(13:23)
7.
(66,87)
Nowak, Mania, Thorssell, Zengota
- 4:2
(17:25)
8.
(67,45)
Parnitskyi, Przedpełski, Pickering, Rafalski
- 2:4
(19:29)
9.
(66,30)
Kołodziej, Nowak, Thorssell, Pickering (w)
- 3:3
(22:32)
10.
(66,74)
Rew, Zengota, Klindt, Mencel
- 4:2
(26:34)
11.
(67,50)
Zengota, Rew, Pickering, Nowak
- 2:4
(28:38)
12.
(66,90)
Kołodziej, Klindt, Mania, Rafalski
- 2:4
(30:42)
13.
(66,77)
Parnitskyi, Rew, Zengota, Przedpełski
- 2:4
(32:46)
14.
(67,20)
Nowak (A), Pickering (D), Klindt (C), Zengota (B)
- 4:2
(36:48)
15.
(66,06)
Parnitskyi (A), Rew (D), Przedpełski (B), Mania (C)
- 3:3
(39:51)
Najlepszy czas dnia 66,06 sek. uzyskał Nazar Parnitskyi w wyścigu 15.
Sędzia: Bartosz Ignaszewski.
Komisarz toru: Paweł Stangret.
Kierownik zawodów: Waldemar Doroba.
Sekretarz zawodów: Grzegorz Wojcieszak.
Widzów: 4 859.