Brak połączenia
Próba ponownego połączenia
Coś poszło nie tak!
Poczekaj chwilę. Za chwilę aplikacja powinna zacząć działać ponownie
Wrocław - Grudziądz 51:39 [98:82]
Wrocław - 51
9. Brady Kurtz -
10+1
(2*,3,w,3,2)
10. Bartłomiej Kowalski -
6
(2,1,1,2)
11. Artem Laguta -
13+2
(3,2*,3,3,2*)
12. Daniel Bewley -
11+3
(1*,3,2*,2*,3)
13. Maciej Janowski -
6+1
(2,1,2,1*,0)
14. Marcel Kowolik -
0
(0,-,0)
15. Jakub Krawczyk -
5+1
(3,0,2*)
16. Nikodem Mikołajczyk -
0
(0)
Trener: Dariusz Śledź.
Kierownik drużyny: Piotr Mikołajczak.
Grudziądz - 39
1. Max Fricke -
9+1
(1,2*,3,0,3)
2. Jaimon Lidsey -
9+1
(3,3,2*,1,0)
3. Jakub Miśkowiak -
2
(0,1,1,-)
4. Vadim Tarasenko -
11
(3,0,3,1,3,1)
5. Michael Jensen -
4
(0,2,1,0,1)
6. Kevin Małkiewicz -
3
(2,1,0)
7. Jan Przanowski -
1+1
(1*,0,-)
8. Kacper Łobodziński -
0
(0)
Menedżer: Robert Kościecha.
Kierownik drużyny: Rafał Wojciechowski.
Wyścig po wyścigu
1.
(62,12)
Laguta, Kurtz, Fricke, Miśkowiak
- 5:1
(5:1)
2.
(62,48)
Krawczyk, Małkiewicz, Przanowski, Kowolik
- 3:3
(8:4)
3.
(62,00)
Lidsey, Janowski, Bewley, Jensen
- 3:3
(11:7)
4.
(63,10)
Tarasenko, Kowalski, Małkiewicz, Mikołajczyk
- 2:4
(13:11)
5.
(61,77)
Bewley, Laguta, Miśkowiak, Tarasenko
- 5:1
(18:12)
6.
(62,39)
Lidsey, Fricke, Janowski, Krawczyk
- 1:5
(19:17)
7.
(61,92)
Kurtz, Jensen, Kowalski, Przanowski
- 4:2
(23:19)
8.
(62,58)
Tarasenko, Janowski, Miśkowiak, Kowolik
- 2:4
(25:23)
9.
(62,37)
Fricke, Lidsey, Kowalski, Kurtz (w)
- 1:5
(26:28)
10.
(62,80)
Laguta, Bewley, Jensen, Małkiewicz
- 5:1
(31:29)
11.
(63,06)
Kurtz, Bewley, Tarasenko, Fricke
- 5:1
(36:30)
12.
(63,35)
Laguta, Krawczyk, Lidsey, Łobodziński
- 5:1
(41:31)
13.
(63,99)
Tarasenko, Kowalski, Janowski, Jensen
- 3:3
(44:34)
14.
(64,01)
Fricke (A), Kurtz (B), Jensen (C), Janowski (D)
- 2:4
(46:38)
15.
(63,10)
Bewley (A), Laguta (C), Tarasenko (D), Lidsey (B)
- 5:1
(51:39)
Najlepszy czas dnia 61,77 sek. uzyskał Daniel Bewley w wyścigu 5.
Sędzia: Bartosz Ignaszewski.
Komisarz toru: Maciej Głód.
Kierownik zawodów: Marek Kreja.
Sekretarz zawodów: Alicja Latuszek.
Widzów: 13 675.