Brak połączenia
Próba ponownego połączenia
Coś poszło nie tak!
Poczekaj chwilę. Za chwilę aplikacja powinna zacząć działać ponownie
Wrocław - Częstochowa 54:36 [99:81]
Wrocław - 54
9.
Artem Laguta -
12
(2,3,3,1,3)
10.
Tai Woffinden -
4
(2,1,1,0)
11.
Bartłomiej Kowalski -
11+2
(1*,2*,2,3,3)
12.
Dan Bewley -
11+1
(3,3,1*,3,1)
13.
Maciej Janowski -
9+1
(1,2,3,1,2*)
14.
Nikodem Mikołajczyk -
3+2
(2*,1*,0)
15.
Jakub Krawczyk -
4
(3,0,1)
16.
Francis Gusts -
ns
Trener: Dariusz Śledź.
Kierownik drużyny: Jakub Król.
Częstochowa - 36
1.
Mikkel Michelsen -
10
(3,3,2,0,2)
2.
Maksym Drabik -
3
(0,1,0,2)
3.
Kacper Woryna -
6
(0,0,2,3,1)
4.
Mads Hansen -
7+1
(3,1,1*,2,0)
5.
Leon Madsen -
9+1
(2,2,3,2*,0)
6.
Szymon Ludwiczak -
1
(1,0,0)
7.
Kacper Halkiewicz -
0
(0,0,-)
8.
Bartosz Śmigielski -
0
(0)
Trener: Janusz Ślączka.
Kierownik drużyny: Piotr Mikołajczak.
Wyścig po wyścigu
1.
(64,03)
Michelsen, Laguta, Kowalski, Woryna
- 3:3
(3:3)
2.
(64,28)
Krawczyk, Mikołajczyk, Ludwiczak, Halkiewicz
- 5:1
(8:4)
3.
(63,36)
Bewley, Madsen, Janowski, Drabik
- 4:2
(12:6)
4.
(64,20)
Hansen, Woffinden, Mikołajczyk, Ludwiczak
- 3:3
(15:9)
5.
(62,85)
Bewley, Kowalski, Hansen, Woryna
- 5:1
(20:10)
6.
(64,06)
Michelsen, Janowski, Drabik, Krawczyk
- 2:4
(22:14)
7.
(63,64)
Laguta, Madsen, Woffinden, Halkiewicz
- 4:2
(26:16)
8.
(63,89)
Janowski, Woryna, Hansen, Mikołajczyk
- 3:3
(29:19)
9.
(63,29)
Laguta, Michelsen, Woffinden, Drabik
- 4:2
(33:21)
10.
(63,74)
Madsen, Kowalski, Bewley, Ludwiczak
- 3:3
(36:24)
11.
(63,43)
Bewley, Hansen, Laguta, Michelsen
- 4:2
(40:26)
12.
(64,05)
Kowalski, Drabik, Krawczyk, Śmigielski
- 4:2
(44:28)
13.
(63,66)
Woryna, Madsen, Janowski, Woffinden
- 1:5
(45:33)
14.
(64,33)
Kowalski (C), Janowski (A), Woryna (B), Hansen (D)
- 5:1
(50:34)
15.
(62,61)
Laguta (B), Michelsen (C), Bewley (D), Madsen (A)
- 4:2
(54:36)
Najlepszy czas dnia 62,61 sek. uzyskał Artem Laguta w wyścigu 15.
Sędzia: Arkadiusz Kalwasiński.
Komisarz toru: Przemysław Brucheiser.
Kierownik zawodów: Mariusz Pękalski.
Sekretarz zawodów: Alicja Latuszek.
Widzów: 13 675.